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0到12岁儿童安全座椅 为什么是行业良心
2019-06-21 11:22:54   来自:本站   作者:管理员   点击:86
  作为在安全座椅行业从业多年的资深编辑,不得不感叹现在的安全座椅市场真的迎来了曙光。以前购买安全座椅的宝妈们,最大的难处就是——想安全,但是太花钱!一个孩子在成长的过程中,刚出生要购买0组的安全座椅(0到9个月的提篮),稍大一点就要购买1+2组的安全座椅(9个月到6、7/12岁)的安全座椅,到孩子差不多到六七岁的时候,又要购买3组的安全座椅(增高垫型安全座椅,6~12岁)。林林总总算下来,没有个三四千都搞不定。好在美国葛莱、国内安默凯尔等厂商开始了大规模布局艾肯产品,才解开行业一个不得不说的秘密。
【为什么要分阶段?因为厂商更开心】
对于安全座椅这种耐用品,买一次就结束了,对厂商的创收显然是不利的,所以最早期各大安全座椅厂商的联盟,都在推出各种分阶段的产品,形成一个联盟。目的也只有一个,扩大市场容量,增加销售额天花板。到后来,甚至细分到,0到3个月安全睡床、0~6个月安全提篮、0到9个月大龄提篮、0到4岁安全座椅、0到6岁安全座椅、0到7岁安全座椅、9月到4岁安全座椅、9个月到6岁安全座椅、9个月到7岁安全座椅、1到6岁安全座椅、3到6岁安全座椅、9个月到12岁安全座椅、6到12岁安全座椅、6到12岁增高垫……如果你数学足够好,理论上安全座椅可以细分到你自己都分不清的地步。但是不难发现,安全座椅年龄段的重叠度太高了,6岁和7岁都是使用一样的产品一样的测试方式同一个ECE标准,那么这样分开的意义在哪儿呢?
说到底,还是利益驱使。
但是这样无限细分下去,显然是对家庭的一项负荷。美国交通道路管理局在2011年就开始对市场行为进行规范,认为安全座椅只应该分为通用和半通用两种(也就是婴幼儿或者儿童),不支持这种无限细分的商业行为,但是很多国内厂商还是在雷池边缘试探,恨不能让消费者一年买一个座椅。欧盟ECE也对组别做了全面的划分限制,目前最新的R129条款已经不在以年龄来区别不同的安全座椅,而是以身高来区别,换言之——只要能调节高度,那么安全座椅就可以通用该高度的所有儿童,不应当利用消费者的信息不透明进行恐吓营销。
【分阶段和艾肯安全性有区别吗?没有】
很多宝妈们以为分阶段的安全座椅更加安全,实际上这是对这个行业非常陌生的原因。因为不管分不分阶段,都要对每个阶段进行测试!也就是如果一款产品是0到12岁的安全座椅,那么测试就是0组、1组、2组、3组都要分别进行测试(也就是0岁、1岁、3岁、12岁),使用的假人也是P系统所有的儿童。分阶段的安全座椅,只需要做对应的组别的测试。本质上,测试没有任何区别。比如欧盟ECE检测产品合格的标准,对0岁的提篮,只要0组假人测试通过,就予以通过市场标准。而0到12岁的安全座椅,则是4个组别都做测试,都通过才可以投放市场。所以从这个角度看,艾肯的安全座椅更具有科技含量。甚至标准更加严格,比如安默凯尔的0到12岁安全座椅是由清华国家级汽车碰撞实验室研发,台车碰撞测试标准超过了ECE大约40%的速度,也是目前的测试最高记录。
宝妈们始终要明白,只有碰撞测试才是演练和重现事故现场的唯一标准,所谓的宣传也好,广告也好,都抵不过现场测试的硬碰硬。除了真实事故之外,最接近实际现场,就是在碰撞实验室好好的用P假人来撞个几千次(目前有了传感器更多的Q系列假人)。
【分阶段和艾肯舒适性有区别吗?小到忽略不计】
这是一个很值得深思的问题,因为大部分人不明白,安全座椅为什么可以保护到宝宝。回头我们来梳理一个和安全座椅非常相似的安全产品——安全带和安全气囊。首先安全带和安全气囊不会根据用户的身高体重做细分,因为在发生事故的时候。只有约束住乘员,保证乘员的加速度和位移在安全范围内,就能保护安全。
安全座椅某种程度上,就是安全带的延伸。它的学名就是汽车儿童乘员约束系统,通过安全带的约束,让宝宝减少加速度和位移,从而保护儿童的成长。所以这也是让很多爸妈头疼的一个问题:那就是宝宝一开始是不习惯这个工具的。没有人喜欢被五花大绑,除非她从小就习惯了有这个工具的陪伴。
作为安全带的延伸,安全座椅的结构基本都是相似的,这主要是ECE条例中已经规范了安全座椅的尺寸、重量和范围边界,所以9个月到12岁的安全座椅和9个月到6岁的安全座椅,唯一的区别就是头枕高度,而大组别的安全座椅完全可以调节,所以这唯一可能影响舒适度的地方,实际上问题都已经解决了。
那么9个月以前呢?提篮是否更有舒适性优势?答案也是否定的。因为提篮对安全的限制更多。因为大部分提篮是没有ISOFIX接口的,这是因为提篮偶尔要拎出来使用,加上沉重的接口,无异于让提篮变成了安全座椅。没有接口的提篮,会导致安全座椅的位移加大,在频繁的加减速中,孩子会感觉到头晕。而少数有接口的0到4岁的安全座椅,和艾肯安全座椅结构是一样的,那么舒适性是没有任何区别的。
【总结:不要上商家的当,购买艾肯安全座椅最理性】
细分那么多阶段来买安全座椅,就和买一款帽子要分30岁款、31岁款和32岁款一样荒谬(当然你头上突然长出犄角,那就需要重新考虑)。0到12岁本身就是通过调节空间来变化尺寸,适应不同儿童身高的一项便利的安全产品。只要是购买经过严格测试的正规渠道的品牌安全座椅,就可以安心的乘坐,不需要自己给自己添堵。毕竟宝妈的荷包是有限,如果真的追求所谓的分毫不让,那么找工厂定制安全座椅才是最后的选择,前提是你有200万元的闲钱不在乎研发费用和测试费用。
让安全座椅回归安全属性,才是真正的理性消费,艾肯安全座椅在全球市场的热门,最重要的就是消费者对于测试机构的信任,对产品愈发的熟悉。所以我建议购买艾肯的0到12岁的安全座椅才是现在的方向以及宝妈合理的选择,如果真的很有钱很土豪,那么把钱留在车用安全用品上都比留给心思活络的厂家强。

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